Un mapa de flujos sin las rutas de tránsito

El 23 de octubre, el punto de entrada de Emden EPT1, en la conexión Norpipe entre Noruega y Alemania, registró 432.030.972,9 kWh/día. En el VIP TTF-THE-H, entre Países Bajos y Alemania, la entrada alcanzaba los 510.843.752 kWh/día frente a una salida de 97.928.411 kWh/día. Por el contrario, Mallnow (Yamal), VIP Waidhaus y Baumgarten TAG marcan cero tanto en entrada como en salida los días 23 y 24 de octubre. Las rutas de tránsito de Europa del Este ya no contribuyen al balance observado.

Un mercado mundial del GNL bajo tensión

Esta concentración se produce en un contexto de creciente competencia por el GNL. Desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Irán a finales de febrero de 2026, los flujos del Golfo se han visto perturbados y los precios se han triplicado en un año. India es un buen indicador: sus importaciones de octubre deberían alcanzar un récord de 2,8 millones de toneladas, un 18 % más interanual, con un referente en la costa oeste de 32-33 $/MMBtu frente a los 11 $ de un año antes. Cuando un gran comprador asiático absorbe cargamentos a esos niveles, Europa, privada del tránsito continental, depende en mayor medida del gas noruego por gasoducto y de su capacidad para competir en el mercado del GNL.

Una volatilidad que invita a la reflexión

Los propios flujos son inestables. Entre el 23 y el 24 de octubre, la entrada en Emden pasa de 432 a 127,7 millones de kWh/día, alrededor de un -70 %. La salida de VIP Oberkappel hacia Alemania cae de 134,3 a 32,7 millones de kWh/día (en torno a un -76 %), y la entrada de Tarvisio, de 40,5 a 11,2 millones de kWh/día. Un sistema tan concentrado traslada rápidamente a los mercados la más mínima variación de un punto de entrada.

Unos precios que retratan una Europa fragmentada

El 23 de octubre, los precios diarios de la electricidad se escalonan desde los 23,07 EUR/MWh de Finlandia y los 33,90 de Dinamarca Occidental hasta los 124,90 de Chequia, los 157,93 de Portugal y los 227,27 de Suiza, casi diez veces la diferencia entre ambos extremos. Estos precios reflejan en primer lugar los mix locales y las restricciones de interconexión. Ilustran, no obstante, una Europa en la que la exposición a las energías importadas varía enormemente de un país a otro.

Los límites de la lectura

Conviene ser prudente. El expediente solo abarca dos días, y la caída del 24 de octubre puede deberse a labores de mantenimiento, a efectos de calendario o a una publicación parcial: la entrada de Zevenaar, por cierto, no figura. No se dispone de datos de almacenamiento ni de precios del gas europeo, y los precios citados corresponden a la electricidad. Las cifras del GNL se refieren a India, y su traslación a Europa sigue siendo una hipótesis de razonamiento.

Lo que se puede concluir

Los datos confirman un sistema gasístico europeo centrado en el noroeste, sin tránsito de Europa del Este en el periodo observado, en un momento en que el GNL mundial es caro y disputado. No demuestran ni escasez ni una tendencia duradera, pero señalan el punto de fragilidad: la dependencia de un reducido número de puntos de entrada en un mercado volátil.

Este artículo ha sido redactado con la ayuda de la inteligencia artificial y verificado por nuestro equipo editorial.