Energía y Materias primas • 3 min de lectura • Kambelys Intelligence Análisis asistido por IA

De rutas orientales a cero

Gas natural: rutas orientales a cero, Emden noruego dominante, GNL de Oriente Medio cortado. Precio a 97 €, vulnerabilidad europea antes del invierno.

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De rutas orientales a cero

El 23 de octubre, el punto de entrada de Emden EPT1, en el corredor noruego Norpipe, registra 432 GWh diarios. En la misma fecha, Mallnow (Yamal, Polonia-Alemania), VIP Waidhaus (Chequia-Alemania) y Baumgarten TAG (Eslovaquia-Austria) marcan cero tanto en entrada como en salida. La constatación es idéntica el 24 de octubre. Por esos corredores no circula ninguna molécula.

Un mercado mundial bajo impacto

Este vacío se produce mientras la guerra en Irán ha cortado el acceso al GNL de Oriente Medio. La demanda mundial de gas retrocede este año, con precios en máximos de cuatro años. El gas europeo habría alcanzado los 97 euros, un nivel no visto desde 2022, en un contexto de riesgos invernales.

El mecanismo: una oferta estrecha, compradores en competencia

La cadena causal es simple. Sin tránsito oriental, Europa depende del gasoducto noruego y de los cargamentos de GNL. Pero estos cargamentos se disputan con Asia, máxime cuando la oferta de Oriente Medio escasea. Los precios suben y las economías sustituyen gas por renovables y carbón. Tanto en Europa como en Asia, el peso del gas en la electricidad retrocede.

El hub neerlandés VIP TTF-THE-H ilustra esta lógica de afluencia. El 23 de octubre recibe 511 GWh diarios y solo restituye 98 GWh hacia Alemania. El saldo permanece en el sistema neerlandés.

Lo que los datos no dicen

La prudencia es obligada. Al día siguiente, Emden cae a 127,7 GWh diarios, Oberkappel a 32,7 GWh frente a 134,3 GWh el día anterior, y Tarvisio a 11,2 GWh frente a 40,5 GWh. Nada indica si se trata de un retroceso real, de un mantenimiento o de una publicación parcial. Zevenaar no tiene valor el día 24. El expediente no contiene ni series de precios mayoristas ni nivel de almacenamiento. La única referencia de precio proviene de un titular, sin detalle de unidad. Por último, no se explica la inactividad de las rutas orientales.

También conviene relativizar la lectura de corto plazo. El grupo Shell prevé una demanda de GNL que pasará de 422 millones de toneladas en 2025 a cerca de 700 millones en 2050, esto es, alrededor de un 65 % más. Según Ember, 61 de las 124 economías que producen electricidad a partir de gas han superado su pico, pero solo representan cerca de una quinta parte de esa producción. Los grandes consumidores no han alcanzado todos su techo.

Una vulnerabilidad, no una demostración

Dos días de registros no conforman una tendencia. Describen, sin embargo, una red en la que Noruega aporta la mayor parte del gas por gasoducto observado y en la que el Este permanece mudo. En un mercado falto de GNL, esta dependencia explica la sensibilidad europea a los shocks de oferta. No basta, por sí sola, para explicar el nivel de los precios.

Este artículo ha sido redactado con la ayuda de la inteligencia artificial y verificado por nuestro equipo editorial.

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